Für das diesjährige LVS-Geräte-Update wurden das Neugerät Pieps Mini IPS (ab Saison 25/26), das Arva Evo BT (ab Saison 24/25) sowie die geupdateten Geräte der Hersteller Mammut (Barryvox S2 in Vers. 4.2) und Arva (Neo BT Pro 1.4) einem ausführlichen Test unterzogen.
Berücksichtigen Skitourengruppen bei ihren Entscheidungen die Lawinensituation? Erkennen sie Gefahrenstellen im Gelände? Schätzen sie das Lawinenrisiko richtig ein? Und treffen sie angemessene Verhaltensmaßnahmen an Gefahrenstellen? Die DAV-Sicherheitsforschung führte dazu in den Wintern 2020 bis 2022 an zwei klassischen Skitourenstandorten (Kelchsau in den Kitzbüheler Alpen, Namlos in den Lechtaler Alpen) und einem beliebten Freeridespot (Hochfügen in den Tuxer Alpen) eine großangelegte Feldstudie durch.
Die DAV-Sicherheitsforschung ging in einer Feldstudie unter anderem der Frage nach, wie Skitouren- und Freeridegruppen ausgerüstet sind, ob sie anfällig für sogenannte Entscheidungsfallen sind (b&s #121; Forschungsgruppe Winter, 2022), wie sie zu ihren Entscheidungen kommen und ob sie Gefahrenstellen erkennen (b&s #122; Forschungsgruppe Winter, 2023). Im jetzigen Beitrag geht es um die Frage, was die Gruppen über die Wirksamkeit von Lawinenairbags wissen, wer ihn im Gelände dabeihat und ob sich das Tragen eines Airbags auf die Risikobereitschaft auswirkt. Von der Forschungsgruppe Winter der DAV-Sicherheitsforschung
Die DAV-Sicherheitsforschung ging in einer Feldstudie unter anderem der Frage nach, wie Skitouren- und Freeridegruppen ausgerüstet sind, ob sie anfällig für sogenannte Entscheidungsfallen sind (b&s #121; Forschungsgruppe Winter, 2022), wie sie zu ihren Entscheidungen kommen und ob sie Gefahrenstellen erkennen (b&s #122; Forschungsgruppe Winter, 2023).
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